Шпалы железнодорожные

Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0

Скрыть фильтры

Брус для стрелочных переводов 3С ГОСТ 8816-2014
Брус для стрелочных переводов марки 3С выполняет функции опорного элемента в системах путей железнодорожного сообщения. Его устанавливают на участках, где наблюдается разветвление колеи в нескольких направлениях.

2 100.00 ₽/шт.

Брус для стрелочных переводов 10С ГОСТ 8816-2014
Брус для стрелочных переводов 10С по ГОСТ 8816-2014 является ключевым элементом в железнодорожном строительстве, предназначенным для обеспечения надежного и безопасного функционирования стрелочных переводов.

3 150.00 ₽/шт.

Брус мостовой ЛIII ГОСТ 28450-2014
Для изготовления мостового бруса марки ЛIII используется древесина лиственницы, пропитанная специальным защитным составом для большей стойкости перед растрескиванием.

850.00 ₽/шт.

Брус для стрелочных переводов 4Л ГОСТ 8816-2014
Стрелочный перевод – это специальное устройство, конструируемое для соединения ж/д путей и создания качественного перехода подвижных составов между ними. Независимо от их типа, одним из основных конструкционных элементов является брус, укладываемый под остряковые и прямые рельсы, крестовины и тяги.

2 350.00 ₽/шт.

Брус для стрелочных переводов 3Л ГОСТ 8816-2014
Брус для стрелочных переводов широко используется в качестве материала для создания оснований, перенаправляющих конструкций на железных дорогах общего и специального назначения. Для производства продукции используется древесина хвойных пород, которую дополнительно пропитывают антисептическими средствами.

2 200.00 ₽/шт.

Брус для стрелочных переводов 9Л ГОСТ 8816-2014
Изделие изготавливается из хвойной древесины высокого качества и применяется при создании развязок на железнодорожных путях высокой загруженности. Брус для стрелочных переводов 9Л отлично переносит механические и вибрационные нагрузки, не гниет и не расширяется под воздействием внешней среды.

3 100.00 ₽/шт.

Брус для стрелочных переводов 11Е ГОСТ 8816-2014
Брус для стрелочных переводов имеет точную геометрию и отличную прочность, что гарантирует его безупречную работу. Он легко устанавливается и обеспечивает надежное соединение между деталями стрелочного перевода, исключая возможность сдвига или поломки.

3 300.00 ₽/шт.

Брус для стрелочных переводов 5Е ГОСТ 8816-2014
У нашей торгово-производственной компании вы можете купить переводной брус, созданный в соответствии с техническими условиями ГОСТ 8816-2014.

2 450.00 ₽/шт.

Брус для стрелочных переводов 6Л ГОСТ 8816-2014
Брус для стрелочных переводов 6Л является важным компонентом верхнего строения ж/д магистралей. Он используется в местах перехода подвижного состава с одной ветки на другую.

2 650.00 ₽/шт.

Шпалы железнодорожные
Шпалы железнодорожные

Описание

Шпалы железнодорожные поддерживают геометрию рельсовых путей и распределяют динамические нагрузки на основание.

Специфика материалов и их устойчивость

Шпалы железнодорожные изготавливаются из сырья с разными эксплуатационными параметрами. Деревянные варианты пропитываются антипиренами для повышения огнестойкости. Железобетонные конструкции содержат композитную арматуру, устойчивую к электрохимической коррозии.

  • Дуб с пропиткой на основе борной кислоты
  • Бетонные блоки с базальтовым наполнителем
  • Полимерные аналоги с кремнийорганическими добавками
  • Нержавеющие стальные профили с пассивацией

Выбор материала зависит от категории пути и интенсивности движения. Износостойкость определяет межремонтный интервал инфраструктуры.

Экологические аспекты применения

Шпалы железнодорожные из переработанных полимеров сокращают потребление первичных ресурсов. Деревянные модификации с биоразлагаемой пропиткой минимизируют экологический ущерб. Железобетонные изделия подлежат вторичной переработке после демонтажа.

  • Использование отходов автомобильных покрышек в композитах
  • Применение нетоксичных антисептиков для древесины
  • Рециклинг бетонного лома в дорожном строительстве
  • Восстановление защитных покрытий стальных элементов

Экологичные решения снижают углеродный след железнодорожной инфраструктуры. Внедрение цикличной экономики уменьшает затраты на утилизацию.

Оптимизация логистических процессов

Шпалы железнодорожные транспортируются специализированным подвижным составом с фиксацией груза. Для деревянных аналогов используют вагоны с защитой от атмосферных осадков. Железобетонные изделия перевозят на платформах с амортизирующими прокладками.

  • Маркировка партий RFID-метками для отслеживания
  • Применение контейнеров-хопперов для сыпучих материалов
  • Использование кранов-манипуляторов для разгрузки
  • Оптимизация маршрутов доставки с помощью ГИС-систем

Рационализация перевозок сокращает сроки поставки и транспортные издержки. Соблюдение правил погрузки предотвращает повреждение продукции.

Условия приобретения и сервис

Санкт-Петербургский филиал ООО «ТНМК» предлагает шпалы железнодорожные. Цена в Санкт-Петербурге формируется с учётом выбранного типа и объёма закупки.

  • Адаптация продукции под грунтовые условия Северо-Запада
  • Нанесение гидрофобных составов для бетонных изделий
  • Предварительная обработка деревянных элементов антисептиками

Купить в Санкт-Петербурге можно через центральный офис или электронную торговую площадку. Доставка по Ленинградской области выполняется с соблюдением графика поставок и норм безопасности.

0
Оставьте заявку

Произошла ошибка отправки, попробуйте позже

Запрос отправлен

Оставьте отзыв

Ваша оценка

Изображение до 10 МБ в формате jpg, jpeg, png
Видео до 35 MB в формате mp4.