Цепь якорная

Цепь якорная 70 2/2А ГОСТ 228-79
Этот вид изготавливается из стали группы А, то есть механические свойства четко регламентированы, в отличие от химического состава. Это обусловливает высокую...

64.00 ₽/м

Цепь якорная 56 2/2А ГОСТ 228-79
Все цепи якорные предназначены, главным образом, для судоходной сферы. Там они эксплуатируются в качестве фрагментов якорных механизмов, соединяя между собой...

88.00 ₽/м

Цепь якорная 76 2/2А ГОСТ 228-79
Каждый корабль имеет якорь для надёжного закрепления за дно реки или моря. Надёжность связи судна и дна обеспечивает цепь якорная 76 2/2А ГОСТ 228-79. Звенья...

77.00 ₽/м

Цепь якорная
Цепь якорная

Цепь якорная
Цепь якорная
Цепь якорная
Цепь якорная
Цепь якорная
Цепь якорная

Описание

Цепь якорная обеспечивает соединение судна с якорем для стабилизации положения в водной среде.

Конструктивные особенности и модификации

Смычки длиной 25-27 метров соединяются звеньями с регулируемым зазором. Распорки в отдельных модификациях повышают устойчивость к боковым нагрузкам. Вертлюжные элементы исключают перекручивание при изменении направления тяги.

  • Литьё с устранением внутренних дефектов структуры
  • Сварка в среде инертного газа
  • Термическая обработка зон повышенного напряжения
  • Электрохимическое цинкование поверхности
  • Идентификация секций методом лазерной маркировки
  • Тестирование на многоосных испытательных стендах

Цепь якорная изготавливается с контролем надзорных органов или без него. Концевая скоба из легированной стали рассчитана на экстремальные условия эксплуатации.

Специализированные сценарии использования

Коренная секция оснащается системой аварийного отсоединения. Промежуточные звенья калибруются под класс судна и условия эксплуатации. Цепь якорная для стационарных объектов комплектуется усиленными элементами.

  • Фиксация плавучих доков при проведении ремонтных работ
  • Стабилизация буровых платформ в зонах подводных течений
  • Крепление нефтеналивных барж в портовых акваториях
  • Обеспечение безопасности пассажирских паромов
  • Использование на спасательных судах береговой охраны
  • Применение в швартовочных системах гидрографических судов

Конструктивные решения адаптированы под специфику морских условий. Длина секций соответствует стандартным 25-27 метрам.

Технологические этапы и контроль качества

Металлопрокат проходит ультразвуковую очистку перед формовкой. Штамповка выполняется на гидравлических прессах с регулируемым усилием. Цепь якорная проверяется рентгенографией для выявления скрытых дефектов.

  • Вакуумная обработка стальных заготовок
  • Нормализация кристаллической решётки металла
  • Тестирование в солевых камерах
  • Оптический контроль геометрических параметров
  • Нанесение эпоксидных защитных составов
  • Проверка гибкости на имитационных установках

Производственный процесс включает последовательные операции, обеспечивающие соответствие стандартам. Каждая партия сопровождается сертификатом.

Условия поставки и сопровождение

Санкт-Петербургский филиал ООО «ТНМК» реализует цепь якорную. Цена в Санкт-Петербурге формируется с учётом текущих рыночных котировок металлопроката.

  • Расчёт оптимальной длины под параметры судна
  • Консультации по совместимости с якорными механизмами
  • Организация перевозки специализированным транспортом

Купить в Санкт-Петербурге можно через терминал склада или корпоративную платформу. Отгрузка по Северо-Западному региону осуществляется с соблюдением норм безопасности для тяжёлых грузов.

0
Оставьте заявку

Произошла ошибка отправки, попробуйте позже

Запрос отправлен

Оставьте отзыв

Ваша оценка

Изображение до 10 МБ в формате jpg, jpeg, png
Видео до 35 MB в формате mp4.