ЖД подкладки и накладки

Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0
Выбрано: 0

Скрыть фильтры

Накладка 4Р65 ГОСТ 33184-2014
Накладка типа 4Р65 является изделием со специальным профилем. Она применяется в процессе создания железнодорожного полотна и служит для стыковки двух рельсов между собой. Металлопродукция применяется парно, а закрепление осуществляется при помощи специальных стыковых болтов.

1 265.00 ₽/шт.

Подкладка СД-50 ГОСТ 3280-84
Подкладка СД-50 предназначена для комплектации железной дороги без уклона рельс. Ее установка осуществляется посредством костыльной фиксации к рельсовым элементам типа Р-50, обеспечивая их качественное скрепление на стрелочных переводах с пропитанными деревянными шпалами.

2 365.00 ₽/шт.

Накладка 1Р65 ГОСТ 4133-73
Накладка 1Р65 – это специальная соединительная деталь, используемая при строительстве и ремонте железнодорожных путей сообщения. Она выглядит в форме стального профиля с отверстиями, которые предназначены для метизов.

1 595.00 ₽/шт.

Подкладка СК 65 ГОСТ 16277-2016
ООО «ТНМК» предлагает широкий ассортимент продукции для железнодорожного строительства, среди которой особое место занимает подкладка СК 65, соответствующая требованиям ГОСТ 16277-2016.

275.00 ₽/шт.

Накладка 1Р50 ГОСТ 4133-73
Накладка 1Р50 это специализированное высокопрочное металлоизделие, выпускаемое в форме профиля, которое предназначается для фиксации рельсов типа Р65, при строительстве железнодорожных путей.

1 705.00 ₽/шт.

Подкладка Д50 ГОСТ 12135-75
Подкладка Д50 представляет собой металлическую пластину, конструкция которой имеет несколько технологических отверстий для качественной костыльной фиксации с железнодорожными рельсами типа Р50.

440.00 ₽/шт.

Накладка 2Р65 ГОСТ 4133-73
Накладка 2Р65 сегодня востребована при сооружении любого железнодорожного пути в стране. Это стыковочное металлоизделие, производимое на основании регламента ГОСТ 4133-73 из спокойного углеродистого сплава с использованием современного оборудования и технологий.

1 650.00 ₽/шт.

Подкладка КД-50 ТУ 14-2Р-294-2005
Реализуемая нашей коммерческой организацией подкладка КД-50 – это специальная деталь, выполненная из прочного стального сплава, используемая при сооружении железнодорожных путей сообщения.

2 200.00 ₽/шт.

Накладка 2Р65 ТУ 14-2Р-463-2011
Железнодорожные накладки играют особую функциональную роль и постоянно подвергаются значительным нагрузкам, поэтому важно, чтобы изделие было выполнено качественно и соответствовало всем техническим условиям.

2 585.00 ₽/шт.

Рейка зубчатая модуль 24 мм ТУ 14-2Р-411-2006
Рейка зубчатая модуль, изготовленная в соответствии с техническими условиями 14-2Р-411-2006, относится к разновидности специальной металлопродукции, обеспечивающей преобразование вращательного движения в поступательное.

2 805.00 ₽/шт.

ЖД подкладки и накладки
ЖД подкладки и накладки

Описание

ЖД подкладки и накладки формируют основу рельсовых соединений, обеспечивая передачу нагрузок на шпалы. Конструкции предотвращают смещение путей и снижают вибрационное воздействие от подвижного состава.

Материалы и технология изготовления

Производство компонентов требует применения сталей с заданными механическими свойствами. Обработка заготовок выполняется с соблюдением параметров термического режима. Контроль качества охватывает все этапы создания изделий.

  • Использование углеродистых сталей для стандартных условий
  • Легированные сплавы для агрессивных сред
  • Горячая объёмная штамповка заготовок
  • Индукционная закалка рабочих поверхностей
  • Дробеструйная обработка для снятия напряжений
  • Нанесение многослойных антикоррозийных покрытий

ЖД подкладки и накладки проходят проверку на соответствие геометрическим параметрам. Метрологический контроль исключает отклонения от проектных размеров.

Контроль качества на объектах

Мониторинг состояния путей включает оценку целостности рельсовых соединений. Проверка выполняется с применением неразрушающих методов диагностики.

  1. Визуальный осмотр на наличие трещин и деформаций
  2. Измерение зазоров в стыковых соединениях
  3. Проверка плотности прилегания к шпалам
  4. Контроль степени износа контактных поверхностей
  5. Тестирование электроизоляционных свойств
  6. Оценка состояния защитных покрытий

ЖД подкладки и накладки подлежат замене при превышении допустимых параметров износа. Своевременное обслуживание продлевает ресурс инфраструктуры.

Адаптация к эксплуатационным условиям

Модификации компонентов учитывают специфику работы путей в разных климатических зонах. Корректировки вносятся в состав материалов и конструктивные особенности.

  • Увеличенная толщина металла для северных регионов
  • Дополнительные рёбра жёсткости на криволинейных участках
  • Компенсационные зазоры для путей с сезонными подвижками
  • Антивандальное исполнение для городских магистралей

ЖД подкладки и накладки для особых условий проходят дополнительные испытания. Тестирование подтверждает работоспособность в заданных параметрах.

Реализация в Северо-Западном регионе

Санкт-Петербургский филиал ООО «ТНМК» поставляет компоненты для монтажа и ремонта ж/д путей. Производственная база позволяет выполнять заказы для инфраструктурных проектов.

  • Комплектация объектов под ключ
  • Подбор типоразмеров по техническим заданиям
  • Консультации по методам антикоррозийной защиты
  • Организация логистики спецтранспортом

Цена в Санкт-Петербурге зависит от объёма партии и типа обработки поверхностей. Купить в Санкт-Петербурге ЖД подкладки и накладки можно с подготовленными схемами интеграции в существующую инфраструктуру.

0
Оставьте заявку

Произошла ошибка отправки, попробуйте позже

Запрос отправлен

Оставьте отзыв

Ваша оценка

Изображение до 10 МБ в формате jpg, jpeg, png
Видео до 35 MB в формате mp4.